2017年9月29日,CRAIC宣布,中俄聯合遠程寬體客機正式命名為CR929(圖源:新華社)
俄羅斯技術公司總裁謝爾蓋·切梅佐夫在近日舉行的第15屆迪拜國際航空展上透露,中俄寬體客機CR-929的第一階段工作已經結束,雙方將繼續合作。新客機理當成為空客350和波音787夢想客機的競爭對手。
據俄羅斯報網站11月13日報道,謝爾蓋·切梅佐夫表示,「我們正與中國積極工作。對方跟我們一樣,對該項目極感興趣。我們希望將新客機推向中國和俄羅斯市場,並出口第三國。目前,我們已步入工作的第二階段。」 切梅佐夫補充道,PD-35發動機將由中俄共同生產。
據報道,2016年6月25日,在俄總統普京(Vladimir Putin)訪華框架內,俄聯合飛機制造公司與中國商用飛機有限責任公司簽訂了關於組建合資企業共同生產遠程幹線寬體客機的合同。 在同年11月的珠海國際航展上,客機糢型終於亮相,初步確定基本型的座級為280座,航程1.2萬公裡。
按計劃,新客機將在2025-2027年左右投入運營。兩國在俄羅斯境內設立了聯合工程中心,從事客機設計。 據悉,為項目而組建的中俄國際商用飛機有限責任公司(CRAIC)總部位於上海,客機的最後組裝也將在那裡完成。