黃振捷和泛美首席執行官羅恩•瓦哥利,兩人中間是該公司位於三藩市的金字塔形大樓的模型。黃振捷監督了這座建築的設計。
生於中國的建築師黃振捷(Gin Wong)於9月1日在美國加利福尼亞州比佛利山逝世,享年94歲。他的現代主義設計幫助定義了洛杉磯市戰後的城市景觀,這些設計體現在不同的建築上,包括一個加油站、CBS電視城,以及洛杉磯國際機場。
他的女兒珍娜•黃-希利(Janna Wong Healy)證實了他去世的消息。
傳統上,建築師靠設計公司總部、私人住宅、博物館、音樂廳和體育場獲得聲望。雖然黃振捷做過許多常規的設計專案,但他1960年設計的比佛利山Union 76加油站是他最受喜愛且最經久不衰的作品之一。加油站的紅色天棚猶如即將升空的羽翼,在這個致力於汽車文化的城市中,給為車加油這種平淡無奇的事情增添了太空時代的色彩。
2015年,黃振捷曾對《洛杉磯》雜誌這樣說:“它自始至終都是作為一個簡單結構來設計的,體現的是日常生活。”
這個最初為一個待建機場設計的加油站,後來成為了一個地標性建築,洛杉磯保護協會稱之為“全世界古奇建築(Googie architecture)的最佳代表作之一”。(“古奇建築”指的是超現代的未來派設計。)
設計這個加油站時,黃振捷仍在為他以前的老師和導師威廉•L•佩雷拉(William L. Pereira)工作,人們認為他在這個時期也對創造出洛杉磯機場令人震驚的蜘蛛狀主題建築有所貢獻。
2010年,鮑勃•普勒(Bob Pool)在為《洛杉磯時報》撰寫的一篇文章中稱該建築“既像太空船,又像飛碟”,並說黃振捷“一心要創造一座既體現其與航空有關、又經得起時間考驗的未來派建築”。
黃振捷的整個職業生涯都與這個不斷拓展的機場有著專業上的聯繫。幫助從根本上改造洛杉磯機場,使其適應噴氣式飛機時代深深吸引著黃振捷,部分原因是,他在第二次世界大戰期間曾在太平洋戰區的B-29轟炸機上擔任領航員,駐紮在天寧島上。
1950年代,他曾代表一個建築師合資企業成為洛杉磯機場設計開發總監,30年後,他的建築事務所指導了這座機場的重新設計工作。他創造了機場的衛星終端系統以及雙層道路。
黃振捷於1922年9月17日出生於中國廣州,9歲時與一位姨媽一起移民洛杉磯,他的母親吳佩敬(Ng Pui King,音)和妹妹黃錦頌(Wong Kam Chung,音)隨後到了美國。黃振捷的父親在他移民美國之前就已去世。他少時在數學、科學和繪畫方面表現出色;他曾說,他發現畫單詞比拼寫單詞更容易。
他曾在洛杉磯市市立學院讀工程系,後入伍陸軍航空兵團。服役期間,一位父親是建築師的同排戰士注意到了黃振捷在數學和藝術方面的才能(黃振捷為排裡畫海報),建議他學習建築。
好多年後,黃振捷認識到,擔任領航員對他作為建築師的工作有多麼大的幫助。
他曾在1974年對《洛杉磯時報》說,“我必須學習怎樣從這裡到那裡。我必須知道(每次執行轟炸任務)飛機需要多少燃料、飛行多長時間。最重要的是儘量減少(對方的)生存概率。”
戰後,黃振捷在伊利諾伊大學讀書,後從南加州大學建築學院畢業,並先後在“佩雷拉和拉克曼”(Pereira & Luckma)以及“威廉•L•佩雷拉及合夥人”(William L. Pereira & Associates)這兩家建築事務所工作。他很快成為事務所不可或缺的人物,在1952年開業的CBS電視城的設計上起了主要作用。
電視城的設計簡單、大型、實用,該建築是在電視這種媒體的起步階段建成的,電視城包括演播室、辦公室、搭建佈景所需的木工車間,以及製作道具和佈置攝像機的區域,這座建築的外牆十分特別,可以在將來建築物擴建時拆除。愛德華•R•默羅(Edward R. Murrow)主持的CBS新聞節目See It Now的一個環節曾介紹過這座建築。
“從他的設計審美來看,他有著非常精緻的風格,如果你看看他1970年代以前的設計,他對他想要看到的東西有清楚的眼光,”南加州大學建築學院遺產保護研究生專案主任特魯蒂•桑德邁耶爾(Trudi Sandmeier)說。“加油站優雅美觀,那是他風格的標誌。在電視城的設計中,功能是主要的驅動力,這個設計線條清晰,沒有多少聲張的東西,把一個正在走向成熟、有著明確用途的園區連接了起來。”
黃振捷最終成為第二家佩雷拉事務所的總裁。後來,他在1973年成立了黃振捷事務所。兩年前他退休後將其關閉。
黃振捷的許多其他作品包括為新加坡和檀香山設計的商業建築;為加利福尼亞州蘭喬米拉市設計的一家儲蓄和貸款銀行,這座建築有用墨西哥黑色火山石修建的弧形牆;酒店、餐館和私人住宅;韓國的一家圖書館;以及午夜慈善(Midnight Mission)機構在洛杉磯市中心的無家可歸者收容所,其景觀設計使用了金黃色樹葉在微風中閃爍的蜜槐。
在1960年代後期負責佩雷拉事務所時,黃振捷曾指導設計了泛美金字塔(Transamerica Pyramid),這座260米高的建築刺穿了三藩市的天際線。
黃振捷說,泛美公司董事長傑克•貝克特(Jack Beckett)直截了當地向他提出要求。“他的第一句話就是,‘我想讓全金融界的人都知道我們是誰,’黃振捷在女婿尼爾•希利(Neil Healy)錄製的一個視頻中回憶說。他補充說,公眾知道這座建築是要表明一種態度。
黃振捷的後人除了前述的女兒,還有婚前名為路易絲•伊芳•譚(Louise Yvonne Tom)的妻子、另外兩個女兒特裡娜•黃(Terrina Wong)和金伯利•杜斯特(Kimberlee Durst),以及四個孫輩。
黃振捷說,把從給B-29當領航員時學到的東西用在建築上,讓他獲得了內心的平靜。
“我與別人的關係從來都沒有密切到我可以向他們敞開心扉、把我所有的問題都講給他們聽的程度,”他在1974年對《洛杉磯時報》說。“所以我從自身內部找到安寧。我預先作計畫,所以很少有什麼我要擔心的事情。”