此前多次聲稱「我們有減少碳排放道德義務」的美國眾議院議長南希·佩洛西,曾將自己打造成熱衷環保的政客。但美國福克斯新聞網日前爆料,現年82歲的佩洛西,近兩年來花在私人飛機上的費用,已超過50萬美元。
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福克斯新聞當地時間7日報道稱,自2020年以來,佩洛西在私人飛機上花費了超過50萬美元,盡管她曾多次將氣候變化描述為「生存威脅」,稱美國有「道德義務」應對氣候危機。
根據美國聯邦選舉委員會的競選文件,佩洛西的競選團隊在2020年10月至2021年12月期間,向總部位於弗吉尼亞州的私人飛機供應商「Advanced Aviation Team」支付了超過437000美元;向總部位於加州的私人飛機供應商「Clay Lacy」航空公司支付了超過65000美元。
福克斯新聞網指出,私人飛機對環境有害是眾所周知的,每名乘客產生的碳排放量遠高於商業航班。而就在佩洛西宣稱將應對氣候危機看作是一件「像宗教信仰一樣的事情」的幾個月前,她的競選團隊還在私人航空旅行上花費了67605美元。
去年11月,佩洛西曾率領一個21人的美國國會代表團,參加了在格拉斯哥舉行的COP26聯合國氣候變化大會。
「氣候危機是我們這個時代的生存威脅,美國必須繼續把我們最大膽的雄心壯志擺在桌面上,以實現並超越我們的氣候行動目標。」佩洛西在會後表示,「對我來說,這是一件像宗教信仰一樣的事情。我相信這是上帝的創造,我們在道德上有義務做好生態管家。」
實際上,佩洛西很早就給自己貼上支持應對氣候變化危機的標簽,甚至通過攻擊中國來強化自身形象。
去年9月,佩洛西聲稱,比起「中國侵犯人權的行為」,美國更應該優先與中國討論氣候變化問題。「氣候是一個壓倒一切的問題,中國是世界上最大的排放國。」佩洛西聲稱。
不過諷刺的是,在美國部分政客的「反華內卷」之下,佩洛西的言論居然也遭到了抨擊。
去年12月,佩洛西被質疑故意不讓眾議院對所謂的「維吾爾強迫勞動預防法案」進行投票,共和黨議員蓋伊·瑞森紹爾質問佩洛西,氣候變化與「新疆議題」,兩者到底誰更重要。
佩洛西趕緊辯解稱:「在過去30多年中,我在中國一直被認為是最不受歡迎的人,甚至他們用了比這更嚴厲的詞,原因就是我這些年對於中國人權問題的攻擊。」
福克斯新聞指出,佩洛西並非唯一一個沉迷於私人飛機的美國「氣候鷹派」。
美國總統拜登承諾將氣候變化作為總統任期內的關鍵優先事項,但在2020年競選期間,拜登在私人航空旅行上花費了1500多萬美元。
此外,民主黨全國委員會(DNC)也一直在談論氣候變化,並「致力於遏制氣候變化的影嚮」,但近年來,他們向上述私人飛機供應商「Advanced Aviation Team」支付了數十萬美元。
約翰·克裡資料圖 圖源:視覺中國約翰·克裡資料圖 圖源:視覺中國
福克斯新聞稱,2019年,拜登的氣候變化特使約翰·克裡乘坐私人飛機前往冰島,領取「北極圈氣候領導力獎」。2021年8月,福克斯新聞計算得出,克裡的私人飛機碳排放量是2021年平均排放量的30倍。
不過,福克斯新聞網的調查並未披露美國共和黨人在私人飛機上的支出。截至目前,佩洛西的競選團隊也沒有回應相關調查。